Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| conducteur: | Fils de comité technique | Isolant: | le caoutchouc du néoprène |
|---|---|---|---|
| Tressage: | Fils de comité technique | Gaine: | cpe |
| Application: | extraction | Noyau: | 1.2.3.4 .5 |
| Surligner: | caoutchouc câble isolé,câble enduit en caoutchouc |
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Panneau Franc-marin de bateau câblant le câble 0.6/1kV en caoutchouc avec le tressage de cuivre bidon
1 brève introduction
La société ont été approuvées par la classification du bateau de la Chine (CCS) en 2001 et en 2004 approuvées cable électrique pour 1KV et 3KV, 6-15KV évalué de tension, le contrôle évalué de la tension 150/250V et le câble de circuit d'instrumentation par DEE NORSKE VERITAS CALSSIFICATION (DNV). Nous avons acquis le certificat d'homologation. Notre couverture de câble de bord du navire 2 séries totalement au-dessus de 3000tyoe et de dimensions qui sont intensivement employés dans la puissance de ship, la communication, le système de navigation et le navire de guerre moderne. Les produits peuvent également employer dans la plateforme pétrolière, l'énergie nucléaire, la grue, le gratte-ciel et tout autre projet électrique.
2 normes appliquées
IEC60228 IEC60092-350 IEC60092-351 IEC60092-353 IEC60092-359
IEC60332-1 IEC60332-3-22 IEC60331 IEC60754-2 IEC60134-2
3 type et nom
Partie une : Tension évaluée 0.6/1kV de cable électrique de bord du navire
| Type de câble | Description |
| CJV/DA/SA | Cable électrique externe isolé par XLPE de bord du navire de gaine de PVC, type DA, SA |
| CJY/SC | Gaine externe de PO isolée par XLPE sans halogène, Bas-fumée, cable électrique ignifuge de bord du navire de Bas-toxicité, type Sc |
| CJVR/DA/SA | Cable électrique flexible isolé par XLPE de bord du navire externe de gaine de PVC, type DA, SA |
| CJYR/SC | Gaine externe de PO isolée par XLPE sans halogène, Bas-fumée, cable électrique flexible de bord du navire ignifuge de Bas-toxicité, type Sc |
| CJV90DA/SA | XLPE a isolé le cable électrique tressé galvanisé de bord du navire de fil d'acier d'enveloppe intérieure de PVC, le type DA, SA |
| CJV80/DA/SA | XLPE a isolé le cable électrique tressé par câblage cuivre bidon engainé intérieur de bord du navire de PVC, le type DA, SA |
| CJY90/SC | XLPE a isolé sans halogène tressé galvanisé engainé intérieur de fil d'acier de PO, Bas-fumée, cable électrique ignifuge de bord du navire de Bas-toxicité, le type Sc |
| CJY80/SC | XLPE a isolé sans halogène tressé par câblage cuivre bidon engainé intérieur de PO, Bas-fumée, cable électrique ignifuge de bord du navire de Bas-toxicité, le type Sc |
| CJVR90/DA/SA | XLPE a isolé le cable électrique flexible tressé galvanisé engainé intérieur de bord du navire de fil d'acier de PVC, le type DA, SA |
| CJVR80/DA/SA | XLPE a isolé le cable électrique flexible tressé par câblage cuivre bidon engainé intérieur de bord du navire de PVC, le type DA, SA |
| CJYR90/SC | XLPE a isolé sans halogène tressé galvanisé engainé intérieur de fil d'acier de PO, Bas-fumée, cable électrique flexible de bord du navire ignifuge de Bas-toxicité, le type Sc |
| CJYR80/SC | XLPE a isolé sans halogène tressé par câblage cuivre bidon engainé intérieur de PO, Bas-fumée, cable électrique flexible de bord du navire ignifuge de Bas-toxicité, le type Sc |
| CJV92/DA/SA | XLPE a isolé le cable électrique externe tressé galvanisé de bord du navire de gaine de PVC de fil d'acier d'enveloppe intérieure de PVC, le type DA, SA |
| CJV82/DA/SA | XLPE a isolé le cable électrique externe tressé par câblage cuivre bidon engainé intérieur de bord du navire de gaine de PVC de PVC, le type DA, SA |
| CJY93/SC | XLPE a isolé le PO intérieur et le fil d'acier galvanisé engainé externe a tressé sans halogène, Bas-fumée, câble ignifuge de bord du navire de Bas-toxicité, le type Sc |
| CJY83/SC | XLPE a isolé le PO intérieur et le câblage cuivre bidon engainé externe a tressé sans halogène, Bas-fumée, câble ignifuge de bord du navire de Bas-toxicité, le type Sc |
| CJVR92/DA/SA | XLPE a isolé le cable électrique flexible tressé galvanisé de bord du navire externe de gaine de PVC de fil d'acier d'enveloppe intérieure de PVC, le type DA, SA |
| CJVR82/DA/SA | XLPE a isolé le cable électrique flexible tressé par câblage cuivre bidon engainé intérieur de bord du navire externe de gaine de PVC de PVC, le type DA, SA |
| CJYR93/SC | XLPE a isolé le PO intérieur et le fil d'acier galvanisé engainé externe a tressé sans halogène, Bas-fumée, câble flexible de bord du navire ignifuge de Bas-toxicité, le type Sc |
| CJYR83/SC | XLPE a isolé le PO intérieur et le câblage cuivre bidon engainé externe a tressé sans halogène, Bas-fumée, câble flexible de bord du navire ignifuge de Bas-toxicité, le type Sc |
| CEF/DA/SA | Le taux de pression moteur a isolé le cable électrique de bord du navire de gaine de PCP, le type DA, SA |
| CEH/DA/SA | Le taux de pression moteur a isolé le cable électrique de bord du navire de gaine de CSP, le type DA, SA |
| CEV/DA/SA | Le taux de pression moteur a isolé le cable électrique de bord du navire de gaine de PVC, le type DA, SA |
| CEF90/DA/SA | L'enveloppe intérieure de l'isolation PCP de taux de pression moteur a galvanisé le cable électrique tressé de bord du navire de fil d'acier, le type DA, SA |
| CEF80/DA/SA | L'enveloppe intérieure de l'isolation PCP de taux de pression moteur a étamé le cable électrique tressé par câblage cuivre de bord du navire, le type DA, SA |
| CEH90/DA/SA | L'enveloppe intérieure de l'isolation CSP de taux de pression moteur a galvanisé le cable électrique tressé de bord du navire de fil d'acier, le type DA, SA |
| CEH80/DA/SA | L'enveloppe intérieure de l'isolation CSP de taux de pression moteur a étamé le cable électrique tressé par câblage cuivre de bord du navire, le type DA, SA |
| CEV90/DA/SA | L'enveloppe intérieure de PVC d'isolation de taux de pression moteur a galvanisé le cable électrique tressé de bord du navire de fil d'acier, le type DA, SA |
| CEV80/DA/SA | L'enveloppe intérieure de PVC d'isolation de taux de pression moteur a étamé le cable électrique tressé par câblage cuivre de bord du navire, le type DA, SA |
| CEF92/DA/SA | La gaine externe de PVC d'enveloppe intérieure de l'isolation PCP de taux de pression moteur a galvanisé le cable électrique tressé de bord du navire de fil d'acier, le type DA, SA |
| CEF82/DA/SA | Le câblage cuivre bidon engainé externe de PVC d'enveloppe intérieure de l'isolation PCP de taux de pression moteur a tressé le cable électrique de bord du navire, le type DA, SA |
| CEH92/DA/SA | La gaine externe de PVC d'enveloppe intérieure de l'isolation CSP de taux de pression moteur a galvanisé le cable électrique tressé de bord du navire de fil d'acier, le type DA, SA |
| CEH82DA/SA | Le câblage cuivre bidon engainé externe de PVC d'enveloppe intérieure de l'isolation CSP de taux de pression moteur a tressé le cable électrique de bord du navire, le type DA, SA |
| CEV92/DA/SA | Le fil d'acier galvanisé engainé externe de PVC d'enveloppe intérieure de PVC d'isolation de taux de pression moteur a tressé le cable électrique de bord du navire, le type DA, SA |
| CEV82/DA/SA | Le câblage cuivre bidon engainé externe de PVC d'enveloppe intérieure de PVC d'isolation de taux de pression moteur a tressé le cable électrique de bord du navire, le type DA, SA |
| CEFR/DA/SA | Le taux de pression moteur a isolé le câble flexible de puissance de bord du navire de gaine de PCP, le type DA, SA |
| CEHR/DA/SA | Le taux de pression moteur a isolé le câble flexible de puissance de bord du navire de gaine de CSP, le type DA, SA |
| CEVR/DA/SA | Le taux de pression moteur a isolé le câble flexible de puissance de bord du navire de gaine de PVC, le type DA, SA |
| CEFR90/DA/SA | L'enveloppe intérieure de l'isolation PCP de taux de pression moteur a galvanisé le câble flexible tressé de puissance de bord du navire de fil d'acier, le type DA, SA |
| CEFR80/DA/SA | L'enveloppe intérieure de l'isolation PCP de taux de pression moteur a étamé le câble flexible de puissance de bord du navire tressé par câblage cuivre, le type DA, SA |
| CEHR90/DA/SA | L'enveloppe intérieure de l'isolation CSP de taux de pression moteur a galvanisé le câble flexible tressé de puissance de bord du navire de fil d'acier, le type DA, SA |
| CEHR80/DA/SA | L'enveloppe intérieure de l'isolation CSP de taux de pression moteur a étamé le câble flexible de puissance de bord du navire tressé par câblage cuivre, le type DA, SA |
| CEVR90/DA/SA | Le taux de pression moteur a isolé le câble flexible tressé galvanisé de puissance de bord du navire de fil d'acier d'enveloppe intérieure de PVC, le type DA, SA |
| CEVR80/DA/SA | Le taux de pression moteur a isolé le câble flexible bidon de puissance de bord du navire tressé par câblage cuivre d'enveloppe intérieure de PVC, le type DA, SA |
| CEFR92/DA/SA | La gaine externe de PVC d'enveloppe intérieure de l'isolation PCP de taux de pression moteur a galvanisé le câble flexible tressé de puissance de bord du navire de fil d'acier, le type DA, SA |
| CEFR82/DA/SA | Le câblage cuivre bidon engainé externe de PVC d'enveloppe intérieure de l'isolation PCP de taux de pression moteur a tressé le câble flexible de puissance de bord du navire, le type DA, SA |
| CEHR92/DA/SA | La gaine externe de PVC d'enveloppe intérieure de l'isolation CSP de taux de pression moteur a galvanisé le câble flexible tressé de puissance de bord du navire de fil d'acier, le type DA, SA |
| CEHR82/DA/SA | Le câblage cuivre bidon engainé externe de PVC d'enveloppe intérieure de l'isolation CSP de taux de pression moteur a tressé le câble flexible de puissance de bord du navire, le type DA, SA |
| CEVR92/DA/SA | La gaine externe de PVC d'enveloppe intérieure de PVC d'isolation de taux de pression moteur a galvanisé le câble flexible tressé de puissance de bord du navire de fil d'acier, le type DA, SA |
| CEVR82/DA/SA | Le câblage cuivre bidon engainé externe de PVC d'enveloppe intérieure de PVC d'isolation de taux de pression moteur a tressé le câble de puissance de bord du navire |
